Стратегический Провал Макларен - Обзор Гран-При Катара 2025 / Лосаил / Формула 1 / Formula 1 / F1
23-й этап чемпионата мира Формула 1 2025 – Стратегический Провал Макларен - Обзор Обзор Гран-При Катара 2025 на трассе Лосаил от STANIZLAVSKY Соцсети проекта: Подпишись: https://www.youtube.com/STANIZLAVSKY ВКонтакте: https://vk.com/stanizlavsky Telegram: https://t.me/stanizlavsky Discord: https://discord.com/invite/E6bx9uCC7q Главным сюжетом уик-энда формула-1 была борьба за чемпионский титул. Ландо Норрис прибыл в Катар лидером личного зачета f1 с преимуществом в 24 очка над двумя преследователями — своим напарником Оскаром Пиастри и Максом Ферстаппеном. Интрига достигла пика, и у Норриса был шанс решить судьбу титула досрочно. Все начальные заезды formula1 прошли под знаком доминирования Оскара Пиастри. Он показал лучшее время в единственной тренировке, выиграл спринт и, что важнее всего, завоевал поул-позицию в основной квалификации. Его напарник Ландо Норрис расположился рядом. Макс Ферстаппен стартовал третьим. Ключевым фактором гонки ф-1 стало решение шинного поставщика Pirelli. Из-за экстремального износа на высокоскоростной трассе Лосаил было введено ограничение: на одном комплекте шин запрещалось проезжать более 25 кругов. Это решение заранее предопределило стратегию минимум двух пит-стопов для всех участников, добавив головной боли командам. Старт формула один прошел относительно чисто. Пиастри сохранил лидерство, а Макс Ферстаппен совершил важный обгон, опередив Ландо Норриса и заняв вторую позицию. Уже на первых кругах Оскар начал отрываться, пытаясь обезопасить себя от атак позади идущих соперников. Однако на седьмом круге гонку перевернул инцидент в середине пелотона. Нико Хюлкенберг и Пьер Гасли сошлись в борьбе, что привело к серьезной аварии и выезду автомобиля безопасности. В этот критический момент большинство команд f-1 воспользовались возможностью для незапланированного пит-стопа. Но McLaren совершила тактическую ошибку, оставив обоих своих гонщиков на трассе, в то время как их конкуренты, включая Ферстаппена, сменили резину. Это решение дорого обошлось британской команде. После рестарта Пиастри и Норрис оказались впереди, но на изношенных шинах, в то время как Ферстаппен, уже совершивший остановку, имел более свежую резину и тактическое преимущество. Понимая ограничения по пробегу от Pirelli, McLaren была вынуждена вызывать своих пилотов на второй пит-стоп позже основных конкурентов. На 24-м и 25-м кругах Пиастри и Норрис заехали в боксы, потеряв при этом драгоценные позиции. Тем временем Макс Ферстаппен, совершив свой второй обязательный пит-стоп на 32-м круге, вышел в лидеры гонки и больше не упускал его. Финальный отрезок гонки стал для McLaren попыткой отыграться. Оскар Пиастри, получивший свежие шины, начал стремительно сокращать отставание от Ферстаппена, однако 17-секундный гандикап оказался слишком велик. Ландо Норрис, столкнувшийся с потерей темпа, смог опередить лишь Кими Антонелли, поднявшись на четвертое место. Макс Ферстаппен одержал уверенную победу, свою седьмую в сезоне и 70-ю в карьере, мастерски реализовав тактическое преимущество после выхода автомобиля безопасности. Оскар Пиастри финишировал вторым, показав великолепную скорость на протяжении всего уик-энда. Карлос Сайнс поднялся на третью ступень подиума, принеся Williams ценные очки, которые гарантировали команде пятое место в Кубке конструкторов. Ландо Норрис, финишировав четвертым, сохранил лидерство в чемпионате, но его преимущество сократилось. Теперь он опережает Макса Ферстаппена на 12 очков, а Оскара Пиастри — на 16. Судьба титула будет решена в финальном раунде в Абу-Даби, где нас ждет самый напряженный финал сезона. Пилоты Formula One Championship Grand Prix 2025: 1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 2. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari 3. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 4. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Феррари - Scuderia Ferrari 5. Оскар ПИАСТРИ - Oscar Piastri / Макларен - McLaren 6. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 7. Лиам ЛОУСОН - Liam Lawson / Ред Булл - Red Bull Racing 8. Андреа Кими АНТОНЕЛЛИ - Andrea Kimi Antonelli / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 9. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Астон Мартин - Aston Martin 10. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Вильямс – Williams 11. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 12. Алекс АЛБОН - Alex Albon / Вильямс - Williams 13. Оливер БЕРМАН - Oliver Bearman / Хаас – Haas 14. Айзек ХАДЖАР - Isack Hadjar / Рейсинг Буллз - Racing Bulls Honda 15. Габриэль БОРТОЛЕТО - Gabriel Bortoleto / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 16. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Хаас – Haas 17. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin 18. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Рейсинг Буллз - Racing Bulls Honda 19. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ - Nico Hulkenberg / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 20. Ф
23-й этап чемпионата мира Формула 1 2025 – Стратегический Провал Макларен - Обзор Обзор Гран-При Катара 2025 на трассе Лосаил от STANIZLAVSKY Соцсети проекта: Подпишись: https://www.youtube.com/STANIZLAVSKY ВКонтакте: https://vk.com/stanizlavsky Telegram: https://t.me/stanizlavsky Discord: https://discord.com/invite/E6bx9uCC7q Главным сюжетом уик-энда формула-1 была борьба за чемпионский титул. Ландо Норрис прибыл в Катар лидером личного зачета f1 с преимуществом в 24 очка над двумя преследователями — своим напарником Оскаром Пиастри и Максом Ферстаппеном. Интрига достигла пика, и у Норриса был шанс решить судьбу титула досрочно. Все начальные заезды formula1 прошли под знаком доминирования Оскара Пиастри. Он показал лучшее время в единственной тренировке, выиграл спринт и, что важнее всего, завоевал поул-позицию в основной квалификации. Его напарник Ландо Норрис расположился рядом. Макс Ферстаппен стартовал третьим. Ключевым фактором гонки ф-1 стало решение шинного поставщика Pirelli. Из-за экстремального износа на высокоскоростной трассе Лосаил было введено ограничение: на одном комплекте шин запрещалось проезжать более 25 кругов. Это решение заранее предопределило стратегию минимум двух пит-стопов для всех участников, добавив головной боли командам. Старт формула один прошел относительно чисто. Пиастри сохранил лидерство, а Макс Ферстаппен совершил важный обгон, опередив Ландо Норриса и заняв вторую позицию. Уже на первых кругах Оскар начал отрываться, пытаясь обезопасить себя от атак позади идущих соперников. Однако на седьмом круге гонку перевернул инцидент в середине пелотона. Нико Хюлкенберг и Пьер Гасли сошлись в борьбе, что привело к серьезной аварии и выезду автомобиля безопасности. В этот критический момент большинство команд f-1 воспользовались возможностью для незапланированного пит-стопа. Но McLaren совершила тактическую ошибку, оставив обоих своих гонщиков на трассе, в то время как их конкуренты, включая Ферстаппена, сменили резину. Это решение дорого обошлось британской команде. После рестарта Пиастри и Норрис оказались впереди, но на изношенных шинах, в то время как Ферстаппен, уже совершивший остановку, имел более свежую резину и тактическое преимущество. Понимая ограничения по пробегу от Pirelli, McLaren была вынуждена вызывать своих пилотов на второй пит-стоп позже основных конкурентов. На 24-м и 25-м кругах Пиастри и Норрис заехали в боксы, потеряв при этом драгоценные позиции. Тем временем Макс Ферстаппен, совершив свой второй обязательный пит-стоп на 32-м круге, вышел в лидеры гонки и больше не упускал его. Финальный отрезок гонки стал для McLaren попыткой отыграться. Оскар Пиастри, получивший свежие шины, начал стремительно сокращать отставание от Ферстаппена, однако 17-секундный гандикап оказался слишком велик. Ландо Норрис, столкнувшийся с потерей темпа, смог опередить лишь Кими Антонелли, поднявшись на четвертое место. Макс Ферстаппен одержал уверенную победу, свою седьмую в сезоне и 70-ю в карьере, мастерски реализовав тактическое преимущество после выхода автомобиля безопасности. Оскар Пиастри финишировал вторым, показав великолепную скорость на протяжении всего уик-энда. Карлос Сайнс поднялся на третью ступень подиума, принеся Williams ценные очки, которые гарантировали команде пятое место в Кубке конструкторов. Ландо Норрис, финишировав четвертым, сохранил лидерство в чемпионате, но его преимущество сократилось. Теперь он опережает Макса Ферстаппена на 12 очков, а Оскара Пиастри — на 16. Судьба титула будет решена в финальном раунде в Абу-Даби, где нас ждет самый напряженный финал сезона. Пилоты Formula One Championship Grand Prix 2025: 1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 2. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari 3. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 4. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Феррари - Scuderia Ferrari 5. Оскар ПИАСТРИ - Oscar Piastri / Макларен - McLaren 6. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 7. Лиам ЛОУСОН - Liam Lawson / Ред Булл - Red Bull Racing 8. Андреа Кими АНТОНЕЛЛИ - Andrea Kimi Antonelli / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 9. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Астон Мартин - Aston Martin 10. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Вильямс – Williams 11. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 12. Алекс АЛБОН - Alex Albon / Вильямс - Williams 13. Оливер БЕРМАН - Oliver Bearman / Хаас – Haas 14. Айзек ХАДЖАР - Isack Hadjar / Рейсинг Буллз - Racing Bulls Honda 15. Габриэль БОРТОЛЕТО - Gabriel Bortoleto / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 16. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Хаас – Haas 17. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin 18. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Рейсинг Буллз - Racing Bulls Honda 19. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ - Nico Hulkenberg / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 20. Ф