Завод BelGee нарастил мощности вдвое 📺 Новости с колёс №3403
В сентябре должен быть подписан межправительственный договор, согласно которому автомобильная продукция белорусского производства будет приравнена к российской. Это значит, что отечественные чиновники смогут покупать легковые автомобили BelGee, а сама компания, имея высокий уровень локализации производства, теоретически должна получить солидную компенсацию утилизационного сбора. Сам факт — для российского потребителя техника «Зроблена ў Беларусі» может стать привлекательнее. Впрочем, и сейчас кроссоверы Belgee X50 и Belgee X70 расходятся крайне бойко. За семь месяцев этого года наши соотечественники приобрели больше 24 тысяч «белорусских Geely». На своей родине марка BelGee — вообще национальный хит! Наши соседи не публикуют столь подробную статистику регистраций, но есть сигналы, что марка, удерживая больше половины белорусского рынка, с января по июль продала жителям республики около 16 тысяч машин. При этом проектная мощность завода «БелДжи» в Минской области составляет всего лишь 60 тысяч автомобилей ежегодно. А текущий спрос однозначно показывает, что россиянам и белорусам суммарно нужно примерно 80000. В итоге, белорусско-китайское совместное предприятие было вынуждено провести крупную модернизацию, с помощью которой предприятие удвоило свои производственные возможности: теперь оно способно выпускать до 30 машин каждый час. Модернизация затронула цеха сварки и окраски кузовов, притом часть операций, которые выполнялись вручную, теперь делается роботами, что вдобавок должно улучшить качество выпускаемых машин. С недавнего времени седан Geely Emgrand также делается заводом «БелДжи», но на рынок России приходят экземпляры китайской сборки. Теперь, когда мощностей в Жодине точно хватит, четырёхдверку можно предложить россиянам под именем BelGee S50. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #BelGee #БелДжи #Geely #Джили #Беларусь #утильсбор #утилизационныйсбор #САОБелДжи #Жодино #автозавод #модернизация #GeelyCoolray #GeelyEmgrand #GeelyAtlas #BelGeeX50 #BelgeeX70 #BelgeeS50 #БелджиХ50 #БелджиХ70 #БелджиС50 #белорусскиетовары #белорусскиеавтомобили #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #автоплюств #autoplustv #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс
В сентябре должен быть подписан межправительственный договор, согласно которому автомобильная продукция белорусского производства будет приравнена к российской. Это значит, что отечественные чиновники смогут покупать легковые автомобили BelGee, а сама компания, имея высокий уровень локализации производства, теоретически должна получить солидную компенсацию утилизационного сбора. Сам факт — для российского потребителя техника «Зроблена ў Беларусі» может стать привлекательнее. Впрочем, и сейчас кроссоверы Belgee X50 и Belgee X70 расходятся крайне бойко. За семь месяцев этого года наши соотечественники приобрели больше 24 тысяч «белорусских Geely». На своей родине марка BelGee — вообще национальный хит! Наши соседи не публикуют столь подробную статистику регистраций, но есть сигналы, что марка, удерживая больше половины белорусского рынка, с января по июль продала жителям республики около 16 тысяч машин. При этом проектная мощность завода «БелДжи» в Минской области составляет всего лишь 60 тысяч автомобилей ежегодно. А текущий спрос однозначно показывает, что россиянам и белорусам суммарно нужно примерно 80000. В итоге, белорусско-китайское совместное предприятие было вынуждено провести крупную модернизацию, с помощью которой предприятие удвоило свои производственные возможности: теперь оно способно выпускать до 30 машин каждый час. Модернизация затронула цеха сварки и окраски кузовов, притом часть операций, которые выполнялись вручную, теперь делается роботами, что вдобавок должно улучшить качество выпускаемых машин. С недавнего времени седан Geely Emgrand также делается заводом «БелДжи», но на рынок России приходят экземпляры китайской сборки. Теперь, когда мощностей в Жодине точно хватит, четырёхдверку можно предложить россиянам под именем BelGee S50. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #BelGee #БелДжи #Geely #Джили #Беларусь #утильсбор #утилизационныйсбор #САОБелДжи #Жодино #автозавод #модернизация #GeelyCoolray #GeelyEmgrand #GeelyAtlas #BelGeeX50 #BelgeeX70 #BelgeeS50 #БелджиХ50 #БелджиХ70 #БелджиС50 #белорусскиетовары #белорусскиеавтомобили #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #автоплюств #autoplustv #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс