РЖД испытывают «виртуальную сцепку» для пассажирских поездов
РЖД проводят испытания технологии «виртуальная сцепка» для пассажирского движения. Опытным полигоном выбрали участок Россошь – Лихая на одном из ключевых направлений центр – юг. Два локомотива оборудовали системами автоведения, цифровыми радиомодемами и комплексными приборами безопасности. Под наблюдением специалистов из НИИАС и ТМХ электровозы без вагонов проехали с интервалом движения от 3-х до 6-ти минут. Тогда как при традиционной схеме потребовался бы промежуток не менее 8 минут. Также специалисты провели десятки исследований. Системы отработали штатно. До конца ноября РЖД планируют организовать экспериментальные поездки с вагонами. Подписывайтесь на другие площадки нашего канала: Telegram: https://t.me/mediaekspress Телеканал РЖД ТВ VK: https://vk.com/rzdtv ЛЮДИ железных дорог VK: https://vk.com/mansofrzd YouTube: https://www.youtube.com/@RZD_TV Дзен: https://dzen.ru/rzdtv
РЖД проводят испытания технологии «виртуальная сцепка» для пассажирского движения. Опытным полигоном выбрали участок Россошь – Лихая на одном из ключевых направлений центр – юг. Два локомотива оборудовали системами автоведения, цифровыми радиомодемами и комплексными приборами безопасности. Под наблюдением специалистов из НИИАС и ТМХ электровозы без вагонов проехали с интервалом движения от 3-х до 6-ти минут. Тогда как при традиционной схеме потребовался бы промежуток не менее 8 минут. Также специалисты провели десятки исследований. Системы отработали штатно. До конца ноября РЖД планируют организовать экспериментальные поездки с вагонами. Подписывайтесь на другие площадки нашего канала: Telegram: https://t.me/mediaekspress Телеканал РЖД ТВ VK: https://vk.com/rzdtv ЛЮДИ железных дорог VK: https://vk.com/mansofrzd YouTube: https://www.youtube.com/@RZD_TV Дзен: https://dzen.ru/rzdtv
